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支撑轴力伺服系统成功运用于基坑混凝土支撑

- 2018年 09月07日 -

随着城市化进程的脚步越来越快,城市轨道交通的建设规模也逐渐扩大。在一个个城市交通脉络的施工现场,必赢线路检测3003no1人正奋战在第一线,为施工安全保驾护航。

近日,佛山市城市轨道交通三号线北滘站施工正在如火如荼展开。由于基坑处于深厚的软土地层,周边环境复杂,紧邻珠三角广佛环城际站北滘站,在开挖过程中极易造成广佛环城际北滘站的桥墩位移变形。珠三角广佛环线是珠三角地区城际轨道交通网络“三环八射”中核心的重要组成部分,并且连接珠江三角洲城际轨道交通网的东部线网和西部线网,保护要求极高。因此,在此次轨道交通三号线北滘站的基坑开挖过程中,需对广佛城际的桥墩进行实时保护。



了解相关项目情况后,必赢线路检测3003no1立即组织精干技术人员成立项目小组,小组人员通过踏勘、设计、计算后形成方案,方案通过专家评审并获得业主认可。最终方案为:在基坑开挖前于混凝土支撑上安装支撑轴力伺服系统作为加固接力顶撑,对北滘站桥墩进行保护。通过系统自动对广佛环线北滘站的桥墩进行位移监控和轴力实时调整,以达到控制桥墩变形位移的目的。这是佛山地区在混凝土支撑上首次使用轴力伺服系统。



8月2日,现场开始安装第一根支撑,现场工程师严格按照设计图纸浇筑混凝土支撑,同时将特制预埋件埋入混凝土支撑中。必赢线路检测3003no1伺服系统支撑头总成与混凝土支撑通过高强螺栓预埋件连接,确保伺服支撑头总成的中心与混凝土支撑的中心在同一轴线上,同时安装激光收敛计,实时监测被保护对象的形变。



安装完成后,伺服系统以保护对象的位移为测控目标,严格按照设计要求对轴力进行实施调控。整个基坑施工过程中,混凝土支撑的轴力做到全自动化伺服调整。



9月5日,现场7根伺服支撑已全部安装完成,现场调试运行良好,对基坑及周边环境提供全方位多重保障。

必赢线路检测3003no1支撑轴力伺服系统

必赢线路检测3003no1支撑轴力伺服系统是由硬件设备和软件程序共同组成的一套智能基坑水平位移控制系统,它适用于基坑开挖过程中对基坑侧壁的变形有严格控制要求的工程项目,可以24小时实时监控,低压自动伺服、高压自动报警,对基坑提供全方位多重安全保障。


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